جمعية رجال أعمال إسكندرية

جمعية رجال أعمال إسكندرية - نشرة لجنة النقل

- رجب رئيسا لهيئة الاستثمار وبهاء الدين رئيسا لمجلس الأمناء :

أصدر الدكتور أحمد نظيف رئيس مجلس الوزراء قرارا بتعيين عاصم رجب رئيسا للهيئة العامة للاستثمار اعتبارا من السادس من سبتمبر المقبل‏,‏ وهو تاريخ انتهاء مدة رئاسة الدكتور زياد بهاء الدين للهيئة الذي أصدر نظيف قرارا بتعيينه رئيسا لمجلس أمناء الهيئة، عاصم رجب كان يشغل مساعد رئيس هيئة الاستثمار منذ يونيو 2007 ، قبل ذلك كان مسئول عن الاستثمار والتمويل للشرق الأوسط وشمال أفريقيا ببنك باركليز و قبلها مستشار لرئيس البنك الأهلي المصري و في مجال الاستشارات المالية والتمويلية لعدة شركات بمصر ‏

- بالإجماع اختيار عبد الرحمن فوزي محكما دوليا بمنظمة التجارة العالمية :

تم اختيار عبد الرحمن فوزي وكيل وزارة التجارة والصناعة رئيس قطاعي الاتفاقات التجارية والتجارة الخارجية محكما دوليا في قضايا منظمة التجارة العالمية والتجارة الدولية وكذا عضو بفرق التحكيم لدي منظمة التجارة العالمية وذلك بإجماع كافة الدول الأعضاء بالمنظمة‏,‏ حيث تقرر هذا الاختيار خلال اجتماع جهاز تسوية المنازعات بالمنظمة بجنيف بتاريخ‏24‏ يوليو‏2007

- لأول مرة.. رئيس مصلحة الضرائب الجديد من القطاع الخاص :

تقرر تعيين أشرف محيي الدين العربي رئيسا لمصلحة الضرائب المصرية، أشرف العربي كان يشغل مساعد وزير المالية للسياسات الضريبية اعتبارا من منتصف يونية 2005 وحتي تاريخ انضمامه إلي وزارة المالية عمل لمدة 23 عاما في تقديم خدمات الاستشارات الضريبية والاستشارات الخاصة بمجالات الأعمال في مصر للشركات المتعددة الجنسيات وهو بذلك يكون أول رئيس لمصلحة الضرائب من القطاع الخاص

- رشيد يقرر إعادة تشكيل مركز معلومات التجارة :

أصدر المهندس رشيد محمد رشيد وزير التجارة والصناعة قرارا بإعادة تشكيل مجلس إدارة مركز معلومات التجارة ليشمل في عضويته كلا من الدكتورة سميحة فوزي مساعد أول وزير التجارة والصناعة‏,‏ والمستشار هشام رجب مساعد وزير التجارة والصناعة‏,‏ والدكتورة هدي أنيس بركة مساعد أول وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات‏,‏ والدكتور تامر عبدالحميد ابو بكر عضو مجلس ادارة اتحاد الصناعات المصرية عن الاتحاد العام للصناعات‏,‏ والمهندس خالد ابراهيم النمر عن الاتحاد العام للغرف التجارية‏,‏ والاستاذ محمد جمال الدين شكري عن جمعيات المستثمرين

Back

المصدر : مصراوي

أعلنت شركة مصر للطيران أنها ستنضم إلى تحالف عالمي من شركات الطيران مطلع عام 2008 ليرتفع عدد المدن التي من الممكن أن تسافر إليها من 70 إلى 800 مدينة.

جاء ذلك عقب جلسة مباحثات بين رئيس الشركة المصرية عاطف عبد الحميد ووفد تحالف (ستار) العالمي خلال توقفه بمطار القاهرة قادما من الهند في طريقه إلى فرانكفورت.

واعتبر عبدالحميد أن عمليات التطوير والتحديث التي تشهدها الشركة ضمن خطط تطوير الطيران المدني في مصر، دفعت تحالفات الطيران العالمية لضم مصر للطيران والمطارات المصرية إليها.

وأضاف أن الشركة تدرس حاليا عروضا من عدة تحالفات عالمية لاختيار أفضلها والاستفادة من كل المزايا التي يقدمها التحالف للأعضاء الآخرين.

وأوضح رئيس الشركة المصرية أن الراكب سيستفيد من ارتفاع مستوى الخدمة نتيجة المنافسة بين الشركات الداخلة في التحالف، إضافة إلى المزايا التي تقدمها كل شركة عضو بالتحالف وليس مصر للطيران فقط.

ويضم تحالف (ستار) ثماني عشرة شركة طيران عالمية تنقل سنويا 325 مليون مسافر عبر 832 مطارا في 152 دولة

Back

إنشاء وتحديث هويسين علي ترعة النوبارية بتكلفة ٤١٢ مليون جنيه

المصدر : جريدة المصري اليوم

تقوم وزارة النقل بتوقيع عقود إنشاء هويس جديد علي ترعة النوبارية، يتكلف نحو ٣٢٢ مليون جنيه، بالإضافة إلي تحديث هويس المالح الصغير علي الترعة ذاتها، بتكلفة إجمالية ٩٠ مليون جنيه.

وصرح المهندس محمد منصور، وزير النقل، بأن هويس النوبارية الجديد يتكون من ثلاث بوابات تعمل بنظام تشغيل هيدروليكي، وحوضين طول كل منهما ١٢٠ متراً بعرض ١٧ متراً وبه غرفة تحكم مركزي وشاشات لمراقبة الجهات المحيطة بالهويس، ورصد حركة السفن، كما يحتوي الهويس الجديد علي نظام متطور للحريق وإنذار إشارات المرور الملاحية، مع نظام عالمي حديث لقياس منسوب المياه في نهر النيل تسعي مصر إلي تطبيقه في الأهوسة لديها.

وأوضح وزير النقل أن الهويس الجديد سيقام عند الكيلو ١٠٠ علي قناة المفيض بالبر الأيسر لترعة النوبارية، الذي يعاني العديد من المشاكل، مما يتسبب في إصابته بأعطال متكررة، وتستغرق عمليات صيانته ومواجهة مشكلاته فترات طويلة وتؤدي إلي تعطيل حركة النقل النهري.

وكشف منصور أن خطة الوزارة للاستفادة من نهرالنيل في الملاحة تقوم علي زيادة مساهمة النهر في النقل النهري من ١% حالياً إلي ١٠% في السنوات الخمس المقبلة، وزيادة الإيرادات إلي ٣٥٠ مليون جنيه سنوياً.

وذكر الوزير أن عدداً من المحافظين وافقوا علي تخصيص أماكن لإنشاء مواني نهرية علي الخط الملاحي من أسوان إلي الإسكندرية وذلك في إطار خطة شاملة لاستغلال نهر النيل كوسيلة آمنة ورخيصة في دفع عجلة التنمية الاقتصادية المصرية، لافتاً إلي أن إنشاء هذه المواني سيعيد صناعة الصنادل مرة أخري.

Back

المصدر : رويترز

أفاد مسئول كبير بهيئة قناة السويس ان مجلس إدارة القناة اعتمد لائحة جديدة تنظم عمليات مرور السفن داخل القناة.

وقال المسئول لرويترز "اللائحة الجديدة تتضمن كافة النشرات والتطورات الخاصة بغاطس القناة ورسوم المرور والتخفيضات والحوافز المقدمة للسفن التي أصدرتها قناة السويس منذ عام 1995 وحتى عام 2007 ."

وتابع أن اللائحة الجديدة تتضمن زيادة العرض المسموح به للسفن المارة من 32 مترا الى 40 مترا بعد عمليات التطوير وفرض غرامة على السفن التي تستخدم غطاسين من خارج قناة السويس دون اذن في النطاق الجغرافي والسماح لسفن الحاويات التي تبلغ حمولتها 95 ألف طن بالرسو في تفريعة البلاح وهو ما لم يكن مسموحا به من قبل، كما شملت التعديلات السماح للسفن الحاملة للبضائع الخطره كالمواد المشعة, أو القابلة للاشتعال بالعبور وفقاً لآخر التعديلات المدرجة في الاتفاقيات الدولية ومنح الهيئة الحق في تحديد عدد القاطرات المرافقة للسفن الحربية العابرة للقناة, وفقاً لما تراه الإدارة محققاً أقصي درجات الأمان أثناء العبور.

وأضاف أن ادارة القناة لم تعدل لائحة المرور منذ 12 عاما مما أدى الى تراكم النشرات والقرارات وملحقاتها.

وتابع أنه سيتم إخطار ملاك السفن والشركات الملاحية العالمية باللائحة الجديدة بدءا من أول يناير كانون الثاني المقبل.

Back

المصدر : جريدة المصري اليوم

كشفت مصادر بهيئة موانئ بورسعيد عن أن أول مشروع لتموين السفن وتخزين وتداول المواد البترولية، سيدخل حيز التنفيذ نوفمبر المقبل، باستثمارات تتجاوز المليار جنيه.

وقالت المصادر: إن تنفيذ المشروع في مصر سيدخل الميناء في منافسة حقيقية مع موانئ الفجيرة وروتردام وسنغافورة في نشاط التخزين والصب السائل، وهو النشاط، الذي هرب من مصر أوائل الخمسينيات، وكانت تنفرد به السويس.

وأوضحت المصادر أن هيئة الموانئ دخلت بحصة في المشروع بنسبة ٥%، ويوضع الميناء للمرة الأولي علي الخريطة العالمية لتجارة البترول، وتدعيم قناة السويس كممر ملاحي.

وكشفت المصادر عن تفاصيل المشروع، مشيرة إلي أن المشروع الذي سيقوم بتنفيذه وتشغيله شركة مشرق المحلية بعقد امتياز ٣٠ عاماً، سيستقبل ناقلات منتجات بترولية حتي ١٢٠ ألف طن، وطاقات تخزين تصل إلي ١٠ ملايين طن سنوياً، وطاقة تموين السفن بين ٤ و٥ ملايين طن سنوياً، ويتم تنفيذ المشروع من خلال ٣ أرصفة لشحن الناقلات و٤ أرصفة لمواعيد تموين السفن و٣٦ مستودعاً، وقالت المصادر إن المشروع سيتم تنفيذه علي مرحلتين، الأولي بطاقة ٤٥٠ ألف طن للتخزين و١٥٠ ألف طن لتموين السفن ورصيفين لاستقبال الناقلات حتي ٨٠ ألف طن «ساكن» و٤ أرصفة لوحدات تموين السفن.

وتشمل المرحلة الثانية استكمال طاقة التخزين إلي ٩٠٠ ألف طن وإنشاء الرصيف البحري الثالث.

ويجري حالياً إعداد كراسة الشروط الخاصة بطرح بنود تنفيذ المشروع، وتبلغ فترة التنفيذ عامين ونصف العام. وقالت مصادر بشركة مشرق إنه ستتم الاستعانة بشركات المقاولات المصرية في تنفيذ معظم الإنشاءات الخاصة بالمشروع، سواء البحرية أو المستودعات أو مد خطوط الأنابيب، في حين سيقتصر دور الشركات العالمية علي قواعد ونظم تشغيل وإدارة المستودعات والخلط والعمليات البحرية.

Back

المصدر : جريدة المصري اليوم

أكد محمد أحمد فؤاد سليم رئيس مجلس إدارة الشركة العربية للشحن والتفريغ أن الشركة تعتزم إعادة الهيكلة والتطوير قريبا من خلال زيادة رأس المال التي تمت مؤخرا.
وأشار إلي أن الشركة لم تعلن بعد عن ميعاد طرح أسهم الزيادة وإنما انتهت من تسليم الأوراق الخاصة بأسهم زيادة رأسمالها لإدارة البورصة والهيئة العامة لسوق المال والشركة في انتظار تحديد الموعد لطرح أسهم الزيادة من قبل البورصة وهيئة سوق المال، موضحا أنه بمجرد اخطار الشركة بميعاد طرح اسهم الزيادة للتداول في البورصة سيتم الإعلان عن ذلك

Back